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      汽車剎車片類鑄件的雙層澆注工藝

      汽車剎車片類鑄件的雙層澆注工藝  

      1、汽車剎車片鑄件雙層澆注工藝  

      汽車剎車片廠家雙層澆注工藝是在原單層澆注工藝基礎上,把兩個鑄件重疊設置,上下砂箱內各一件。為了確保澆注時的壓力角>100,上箱高度150mm,下箱高度120mm,兩鑄件中間用砂芯隔開。澆注系統形狀與尺寸稍加改變,澆注系統比單層澆注工藝增重20%,其工藝布置如圖所示。砂箱尺寸700mmX420mmX150mm/120mm,剎車片鑄件平均單重10kg,單箱砂重仍為100kg。每箱4件,鑄件總重40kg,砂鐵比2.5:1。剎車片雙層澆注工藝的澆注系統一般重5kg,工藝出品率87.5%。每兩臺Z146L造型機組合,每小時可生產鑄件120件.  

      汽車剎車片廠家

      汽車剎車片廠家在不改變造型設備、型砂配方、爐料配比、鐵水澆注溫度的條件下,采用雙層澆注工藝生產單片類剎車片10件,經檢驗其外觀尺寸、表面粗褪度、顯微組織、硬度及抗拉強度全部合格。隨后再生產的100件也全部合格。  

      2、結論剖析  

      1)、雙層澆注工藝的砂鐵比降低,由單層澆注工藝每公斤鑄件耗砂5kg降到2.5kg,每噸鑄件耗砂量減半,電力消耗下降。  

      2)、工藝出品率提高7.5℅,每噸鑄件少用鐵水75kg,可獲利500元。年產鑄件一2000t的企業,每年可多獲利600萬元。  

      3)、生產效率提高,按鑄件價格7000元/It,每噸利潤350元。年產12000t鑄件的企業,改用雙層澆注工藝后產量可提高1倍,每年可多創收420萬元。


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